ΑΓΟΡΑ SPORT MULTIAIR

ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΠΑΙΔΙΑ. ΠΡΟΤΙΘΕΜΑΙ ΝΑ ΠΡΟΧΩΡΗΣΩ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΤΟΥ MULTIAIR 140 SPORT. ΕΙΝΑΙ ΚΑΝΕΝΑ ΠΑΙΔΙ ΚΑΤΟΧΟΣ ΑΠΟ ΕΔΩ Η ΓΕΝΙΚΑ ΠΟΙΑ ΕΙΚΟΝΑ ΕΧΕΤΕ ΓΙΑ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ. ΑΝ ΓΝΩΡΙΖΕΤΑΙ ΚΑΙ ΚΟΣΤΟΣ ΤΩΝ ΣΕΡΒΙΣ Η ΠΙΘΑΝΑ ΑΡΝΗΤΙΚΑ-ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ, ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΟΔΕΧΟΥΜΕΝΑ ΓΙΑ ΝΑ ΕΧΩ ΠΛΗΡΗ ΕΙΚΟΝΑ ΓΙΑ ΤΟ ΑΜΑΞΙ.

ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ

Καλώς ήρθες φιλαρακι κ καλή διαμονή....αν κ δεν είμαι κάτοχος του συγκεκριμένου μοντέλου βασιζομενος σε κάποιες γνώσεις που έχω θα σου πω το εξής....ο κινητήρας αυτός είναι αντικαταστάτης του tjet με τα 120 άλογα..παρόλο που είναι 20 άλογα δυνατοτερος κ με περισσότερη ροπή είναι πιο οικονομικός σε κατανάλωση οπότε απο βενζίνες είσαι εντάξει...στη συντήρηση του δεν είναι ακριβό όπως κάθε fiat άλλωστε αρκεί να το συντηρεις ευλαβικά (λαδακια μπουζακια κτλ)..όλα καλα κ αγια μα αν θες άλογα θα πρέπει να περιμένεις κ να βάλεις το χέρι βαθιά στην τσέπη όταν βγουν οι λύσεις απο τους μηχανικούς μιας κ το μοτέρ είναι ακόμη καινούριο στην αγορά...μη διστασεις να ρωτήσεις κ είμαστε εδω να βοηθήσουμε...ελπίζω να σε καλυψα κάπως...

ποσο λιγοτερο μπορει να καιει απο το 150 δλδ? με το 150 καθε γκαζια και 2ευρω...δεν το περιμενα πριν το αγορασω!

1-1,5 ΛΙΤΡΟ ΚΑΤΩ ΣΤΑ 100 ΘΕΩΡΗΤΙΚΑ ΚΑΙΕΙ.....ΑΛΛΑ ΟΣΟ ΠΑΤΑΣ.....ΠΛΗΡΩΝΕΙΣ. ΠΑΝΤΑ ΕΤΣΙ ΕΙΝΑΙ

ΜΙΚΤΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ 7 ΚΑΙ 5,7 ΕΙΝΑΙ - 20% ΣΧΕΔΟΝ

Οτιδήποτε κ να οδηγείς όταν του πίνεις το αίμα σου τρώει βενζίνη....απλά πράγματα...θεωρητικά όμως είναι οικονομικοτερο στις μετρήσεις που έγιναν κ ανακοινώνει η fiat

Kαλωs ηρθεs και απο μενα.Οσον αφορα την καταναλωση μην πιστευειs τα νουμερα που δινουν οι αντιπρωσοπειεs.Εγω εχω το 150αρι και εχω πετυχει αψογεs τιμεs.Aναλυτικα σε αλλο ποστ.Παντωs τωρα το trip computer δειχνει 6,8l/100km!!!Eπισηs τα χιλιομετρα που κανω ειναι μηδαμινα και ετσι δεν εχω βρει καποιο μειονεκτημα για να σε βοηθησω.Εχω μονο 5.500χιλ ΜΟΝΟ εθνικη οδο.Ο multiair 140ps αντικατεστησε τον 150 T-JET.O 120 T-JET πωλειται κανονικα

Stefanostjet wrote:

Kαλωs ηρθεs και απο μενα.Οσον αφορα την καταναλωση μην πιστευειs τα νουμερα που δινουν οι αντιπρωσοπειεs.Εγω εχω το 150αρι και εχω πετυχει αψογεs τιμεs.Aναλυτικα σε αλλο ποστ.Παντωs τωρα το trip computer δειχνει 6,8l/100km!!!Eπισηs τα χιλιομετρα που κανω ειναι μηδαμινα και ετσι δεν εχω βρει καποιο μειονεκτημα για να σε βοηθησω.Εχω μονο 5.500χιλ ΜΟΝΟ εθνικη οδο.Ο multiair 140ps αντικατεστησε τον 150 T-JET.O 120 T-JET πωλειται κανονικα

Ίσως έχεις δίκιο αλλα η fiat ανακοινώνει πως είναι αντικαταστάτης του 120 tjet γι αυτο κ το ανέφερα....

Kαλα εκανεs και το ανεφερεs.Ειχα παει στην αντιπροσωπεια για λαδια και φιλτρο και μου το ειπαν.Στο καινουριο φυλλαδιο του BRAVO υπαρχουν ολα τα τεχνικα στοιχεια με τα μοτερ που βγαινουν στην παραγωγη.Λειπουν μονο απο το 150αρι.Επισηs στα περιοδικα αυτοκινητου στιs στηλεs με τιs τιμεs δεν υπαρχει πια το 150αρι.Υπαρχουν τα 90ps,τα 120Τ-JET,τα 140 MULTIAIR και τα πετρελαια.

Ωραίος.....παραπληροφορηθηκα λοιπόν απο fiat μεριά....έχετε το νου σας πάντως κ sorry για το off topic αλλα σύντομα θα κάνουμε συνάντηση....θα ενημερώσω στις ανακοινώσεις...

εχει δικιο ο Στεφανος το 150 αντικαταστηθηκε....Πιο πανω οταν ειπα οτι καιει εννοω συγκριτικα με αυτοκινητα με τα ιδια γκαζια και πηγαινοντας ιδιες ταχυτητες σε ιδιες βολτες.Οπως και να το κανεις τσιμπαει παραπανω βενζινη απο τα αλλα τις κατηγοριας του...

ΤΟ 150ΑΡΙ ΠΙΝΕΙ ΠΟΛΥ ΤΟ ΑΤΙΜΟ, ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΤΡΕΧΕΙ ΟΤΑΝ ΓΟΥΣΤΑΡΕΙΣ.. ΕΓΩ ΠΟΥ ΤΟ ΚΙΝΩ ΚΥΡΙΩΣ ΣΤΗΝ ΠΑΡΑΛΙΑΚΗ, ΕΧΩ 10,6 ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ. ΠΑΛΙ ΚΑΛΑ ΠΟΥ ΠΗΓΑΙΝΩ ΣΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΜΕ ΤΑ ΠΟΔΙΑ...

Ρε παιδια όταν έχεις turbo κ αλογακια εννοείται πως θα καίει....δηλαδή πόσο έπρεπε να καίει? 5l/100km? τόσο δεν καίνε τα matiz τα 1000αρακια που έχουν 60 άλογα....όσο το πατάς καίει....λογικό είναι κ ανάλογο της χρήσης που κανεις...απλά εμάς μας φαίνεται λίγο παραπάνω λόγω της ακριβής βενζίνης στη χώρα μας...γιατί αν είχε 0,80 το λίτρο δε θα μας ένοιαζε καθόλου νομίζω...

Σωστοs o Kωσταs.Mην τα θελουμε ολα δικα μαs.Kαι μπορει να καιει παραπανω απο τον ανταγωνισμο αλλα το αγοραζειs γιατι το γουσταρειs.Γιατι σου αρεσει.

Πες τα ρε Στεφανε....τι να πω κ εγω που αν πατησω βλέπω 15 λίτρα/100Km.. Πέρα απο την πλάκα αν η βενζίνη δεν ήταν στα ύψη το ξαναλέω δε θα συζητούσαμε τωρα πόσο καίει ο καθένας μας να παει στη δουλειά.....
Επανέρχομαι on topic να πω το εξής...όλα έχουν τα συν κ τα πλην τους σαν αυτοκίνητα....τη συμπεριφορά κ τη φινέτσα του Ιταλού όμως κανεις άλλος κατασκευαστής....οπότε Γιάννη είναι θέμα γουστου...ελπίζω να το αγοράσεις τελικά κ να είναι καλοταξιδο κ να βγάλει όλα σου τα γούστα....απο εμάς οτιδήποτε απορία έχεις μη διστασεις να ρωτήσεις...

ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΑΙΔΙΑ.... ΘΑ ΠΑΕΙ ΓΙΑ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑ....ΟΠΟΤΕ ΚΑΝΩ ΥΠΟΜΟΝΗ ΜΕΧΡΙ ΤΕΛΟΣ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ...... ΕΥΧΟΜΑΙ ΝΑ ΑΞΙΖΕΙ Η ΑΝΑΜΟΝΗ....ΕΔΩ ΘΑ ΕΙΜΑΣΤΕ ΚΑΙ ΘΑ ΤΑ ΛΕΜΕ

Αν σου πουν τέλος του χρόνου κ πας για Δεκέμβρη να το παραλάβεις τότε γνώμη μου είναι να το καθυστερήσεις κ να το παρραλαβεις απο Γενάρη....θα γλιτώσεις τα φετινά τέλη κυκλοφορίας κ δεν θα τα πληρώσεις δυο φορές κ απο τη στιγμή που θα ταξινομηθει στο υπουργείο το Γενάρη δε θα φαίνεται μοντέλο 2011 αλλα 2012 κρατώντας λίγη αξία σε περίπτωση μεταπωλησης...