Fiat Bravo Club

Fiat Bravo/Brava/Marea Owners Club Greece
 
HomeHome  ΠόρταλΠόρταλ  CalendarCalendar  GalleryGallery  FAQFAQ  SearchSearch  MemberlistMemberlist  UsergroupsUsergroups  RegisterRegister  Log inLog in  
Log in
Username:
Password:
Log in automatically: 
:: I forgot my password
Latest topics
» υγραεριοκινηση για t jet
Tue Oct 04, 2016 11:01 am by kamoyf

» καλώς σας βρήκα
Thu Nov 19, 2015 6:49 am by Adronik

» φιλτροχοανη
Thu Apr 16, 2015 7:37 pm by exeretikos

» αλλαγη ιμαντες σε fiat bravo t jet 150hp
Sun Apr 05, 2015 7:33 pm by hobit-jet

» bravo spotting!
Sun Apr 05, 2015 11:22 am by exeretikos

» συμλεκτησ bravo
Sun Apr 05, 2015 11:20 am by exeretikos

» ΘΟΡΥΒΟΣ ΣΤΟΝ ΔΕΞΙ ΜΠΡΟΣΤΑ ΤΡΟΧΟ FIAT BRAVO SPORT 150 HP
Sun Apr 05, 2015 11:19 am by exeretikos

» ΕΠΑΝΑΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ FORUM
Sun Jan 04, 2015 9:46 am by arisfot

» ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟ FIAT BRAVO
Thu Dec 11, 2014 9:05 am by kamoyf

Who is online?
In total there are 3 users online :: 0 Registered, 0 Hidden and 3 Guests

None

Most users ever online was 18 on Sun Nov 09, 2014 8:32 pm
Top posters
Bravisti
 
konstantinos20vt
 
Stefanostjet
 
bravonick
 
fotakos_hgt_20v
 
Aggelos T-Jet
 
Tommy7725
 
hobit-jet
 
brava.gralle
 
bravoman
 
December 2016
MonTueWedThuFriSatSun
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 
CalendarCalendar

Share | 
 

 1600cc σε 2000cc

View previous topic View next topic Go down 
AuthorMessage
labros



Αριθμός μηνυμάτων : 13
Ημερομηνία εγγραφής : 2011-10-26
Ηλικία : 27
Τόπος : xalkida

PostSubject: 1600cc σε 2000cc    Fri Nov 04, 2011 10:48 pm

λοιπον ο τιτλος τα λεει σχεδον ολα...

πρωτα θα ηθελα να ρωτησω αν μπορω να κανω ''λαμογιά'' και να σβησω αριθμους και τα λογοτυπα του 2000cc και να μην φαινεται,
γιατι δεν θελω να το δηλωσω.

το οδηγικο μου style ειναι της στροφης και οχι της ευθειας προτεινετε ατμσφαιρα ή τουρμπο? μιλω παντα για κινητηρα διλιτρο πεντακυλινδρο μπραβο ή κουπε (προτιμω κουπε αλλα δεν θα ελεγα οχι και στον μπραβο) επειτα θελω μερικες πληροφοριες οσο αναφορα το κοστος, ποσο περιπου θα παει η αγορα και ο ηλεκτρολογος τα μηχανικα μερη θα τα φτιαξω μονος λογο το οτι το εχω μερακι και λογο μαζοχισμου στην μουτζουρα. lol!
οποιες πληροφοριες τιπς ή οτιδηποτε σχετικο θα ηταν ευπροσδεκτο ωστε να μπορεσω να φτιαξω ενα budget να δω τι γινεται και αν ειναι εφικτο λογο οικονομικης κρισης...
Back to top Go down
View user profile
bravonick
Admin
Admin


Αριθμός μηνυμάτων : 106
Ημερομηνία εγγραφής : 2010-01-26
Ηλικία : 33
Τόπος : Λάρισα

PostSubject: Re: 1600cc σε 2000cc    Sat Nov 05, 2011 11:08 am

λοιπόν...

Ατμοσφαιρικό θα είναι πολύ πιο οικονομικό... αγορά τροπέτου 1.000€ περίπου και ηλεκτρολόγος κανένα 500άρι θα ζητήσει λογικά.... υπολόγισε και ένα service να είσαι κομπλέ και η αλήθεια είναι πως αν αλλάξεις δισκο πλατώ και ιμάντες τσούζει λίγο το κόστος.....

Turbo.. σαφώς θα το ευχαριστηθείς περισσότερο αλλά αγορά τροπέτου στην καλύτερη 2.500€ + όλα τα παραπάνω... υπολόγισε πως θα χρειαστείς και αναρτήσεις κτλ...

όσο για το λογότυπα δεν ξέρω αν γίνεται να σβηστούνε αλλά και να σβηστούνε τον 1 παραπάνω κύλινδρο πως θα τον κρύψεις? ή τον όγκο του μοτέρ.... μιλάμε ότι μετά απο 5κύλινδρη μετατροπή δεν χωράει καρφίτσα μέσα στο engine bay...
και λογότυπα και χωρίς θα το καταλάβουνε πως κάτι δεν πάει καλά.... άρα κάνεις τον σταυρό σου και το πέζεις μ@λ@κ@ς... όπως κάνουμε πολλοί εδώ μέσα.... Very Happy What a Face lol!

_________________
Ventivalvola Potenza!!!
Back to top Go down
View user profile
Bravisti
Admin
Admin


Αριθμός μηνυμάτων : 417
Ημερομηνία εγγραφής : 2010-01-19
Ηλικία : 40
Τόπος : Θεσ/νικη

PostSubject: Re: 1600cc σε 2000cc    Sat Nov 05, 2011 5:04 pm

Πρωτα απο ολα πας με την τσεπη,δλδ ποσα διαθετης η μεχρι ποσα θα ριξεις.
Σχεδον ολοι ξεκινησαμε απο ατμοσφαιρικα και μετα γιναμε τουρμπαδες Razz Razz
Αλλα εδω ξεφευγεις,οπως ειπε και ο νικος το ατμο ειναι καλο,οικονομικο και δεν μπορεις να χωσεις πολλα λεφτα γτ εχει και ορια,για μετα πας αναγκαστικα για τουρμπο και εκει ανοιγει ο κουμπαρας ο οποιος δεν βλεπουμε να εχει πατο Laughing
δλδ αναλογως που θες να φτασεις.
Εαν το αμαξι το προοριζεις για πιστα σαφως ατμο το οποιο ειναι και ποιο αξιοπιστο με το μειων του την ιπποδυναμη.
Το τουρμπο εχει τρομερες δυναμεις το οποιο δεν ενδεικνυεται για στροφες
Οσο για τις τιμες πλεον μπορουμε και εχουμε και ποιο φθηνα απο αυτα που αναφερε ο νικος

_________________
www.fiatbravoclub.info
www.clubfiat.gr
Fiat Bravo mk1 6speed 1psi bar --Limited Edition--
--------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-
http://www.youtube.com/watch?v=arZT4ux8FVI
Back to top Go down
View user profile http://www.fiatbravoclub.gr
konstantinos20vt
Admin
Admin


Αριθμός μηνυμάτων : 323
Ημερομηνία εγγραφής : 2010-02-16
Ηλικία : 32
Τόπος : Αθηνα

PostSubject: Re: 1600cc σε 2000cc    Mon Nov 07, 2011 1:41 pm

Ατμόσφαιρα στις πίστες κ τις στροφές, turbo για δύναμη κ τρελές ιστορίες......
Τα νούμερα στο μοτέρ το ξεχνάς γιατί όπως είπε κ ο Νίκος μια τέτοιου είδους μετατροπή δεν είναι δυνατόν να περάσει απαρατήρητη ακόμη κ απο κάποιον άσχετο των ασχετων....συν ότι αν τα σβήσεις άντε να αποδείξεις ότι το αγόρασες κ δεν είναι κλεμμένο....

Στο χρηματικό μέρος κ κόστος μετατροπων υπολόγισε μέχρι 2500 ευρω για ατμόσφαιρα κ για 4000 συν για turbo.....

Όλοι ατμόσφαιρα είμασταν κ γίναμε τουρμπατοι πάντως.....τα άλογα στο turbo έρχονται με οικονομικές λύσεις ενω στην ατμόσφαιρα είσαι αρκετά περιορισμένος....
Ατμόσφαιρα ξεκινάς απο 160 άλογα ενω turbo 220 με το καλημέρα σας....
Επιλογή δικη σου πάντα...ότι χρειαστείς εδω είμαστε..
Back to top Go down
View user profile
labros



Αριθμός μηνυμάτων : 13
Ημερομηνία εγγραφής : 2011-10-26
Ηλικία : 27
Τόπος : xalkida

PostSubject: Re: 1600cc σε 2000cc    Tue Nov 08, 2011 9:16 pm

ευχαριστο πολυ παιδια, λοιπον καταληγουμε στον κινητηρα οτι θα ειναι ατμο. αλλα
γιατι να βαλω τον bravo και oxι τον coupe? αν δεν κανω λαθος ο coupe βγαζει 180 ατια αντι για 160 που δινει o bravo.

τωρα
οσο αναφορα το χρημα, δεν παιζει σαλιο ουτε για τσιγαρα αλλα πιστευω ο
καλος θεουλης θα μου δωσει μια λυση και σε αυτο το προβλημα,ωστοσο ρωταω
για να δω ποσο θα στοιχισει η νυφη. οπως λεει και η παροιμια των
φρονιμων τα παιδια πριν πεινασουν... δεν πειναγαν lol! .

οσο
για τον αριθμο κινητηρα και τα λογοτυπα χεζομαι στην κυριολεξια... τι
επιπτωσεις υπαρχουν? κλησεις? ποσο? την εχει πατησει κανεις απο εδω?

και
σαν καλο παιδακι που ειμαι θα σας δειξω που με κανει τα κεφια το
αμαξακι μου, μαλλον τα παιδια απο αθηνα ξερουν την ευχαριστη αυτη
διαδρομη μεσα στο δασος.

''αγιος ιωαννης ρωσσος η διαδρομη''

Back to top Go down
View user profile
konstantinos20vt
Admin
Admin


Αριθμός μηνυμάτων : 323
Ημερομηνία εγγραφής : 2010-02-16
Ηλικία : 32
Τόπος : Αθηνα

PostSubject: Re: 1600cc σε 2000cc    Tue Nov 08, 2011 11:22 pm

Κανεις λάθος κ είναι το ίδιο μοτέρ...το coupe έβγαζε 193hp με 2λιτρο 16v turbo μοτέρ.....
Το διλιτρο ατμοσφαιρικό βγάζει 155 ονομαστικά άλογα κ στα δυο αυτοκίνητα...όσο για τα χρήματα σου είπαμε στο περιπου...ότι θέλεις εδω είμαστε..
Back to top Go down
View user profile
bravonick
Admin
Admin


Αριθμός μηνυμάτων : 106
Ημερομηνία εγγραφής : 2010-01-26
Ηλικία : 33
Τόπος : Λάρισα

PostSubject: Re: 1600cc σε 2000cc    Wed Nov 09, 2011 11:14 am

konstantinos20vt wrote:
Κανεις λάθος κ είναι το ίδιο μοτέρ...το coupe έβγαζε 193hp με 2λιτρο 16v turbo μοτέρ.....
Το διλιτρο ατμοσφαιρικό βγάζει 155 ονομαστικά άλογα κ στα δυο αυτοκίνητα...όσο για τα χρήματα σου είπαμε στο περιπου...ότι θέλεις εδω είμαστε..

σωστός....!

_________________
Ventivalvola Potenza!!!
Back to top Go down
View user profile
labros



Αριθμός μηνυμάτων : 13
Ημερομηνία εγγραφής : 2011-10-26
Ηλικία : 27
Τόπος : xalkida

PostSubject: Re: 1600cc σε 2000cc    Wed Nov 09, 2011 3:01 pm

τοτε με ειχαν ενημερωσει λαθος!!!!! κεραταδες ανιδεοι... μου ειχαν πει οτι το μπραβο εβγαζε 2.0 160 και το 2.0 κουπε 180 και το κουπε τουρμπο 220 omfg!!!!
επι της ευκαιριας η διαδρομη πως σας φαινεται?
Back to top Go down
View user profile
bravonick
Admin
Admin


Αριθμός μηνυμάτων : 106
Ημερομηνία εγγραφής : 2010-01-26
Ηλικία : 33
Τόπος : Λάρισα

PostSubject: Re: 1600cc σε 2000cc    Fri Nov 11, 2011 6:00 pm

fiat bravo hgt 1o me 147ps
fiat bravo hgt 2o me 150ps kai 3o me 155ps αλλά πλαστική εισαγωγή! Αίσχος? Τις μισώ τις πλαστικές εισαγωγές.... Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad

fiat coupe στάνταρ 150ps στα ατμοσφαιρικά μοτέρ....

_________________
Ventivalvola Potenza!!!
Back to top Go down
View user profile
labros



Αριθμός μηνυμάτων : 13
Ημερομηνία εγγραφής : 2011-10-26
Ηλικία : 27
Τόπος : xalkida

PostSubject: Re: 1600cc σε 2000cc    Sun Nov 13, 2011 7:07 pm

thx for info people
Back to top Go down
View user profile
fotakos_hgt_20v
Admin
Admin


Αριθμός μηνυμάτων : 101
Ημερομηνία εγγραφής : 2010-01-26
Ηλικία : 33
Τόπος : ΚΑΡΔΙΤΣΑ

PostSubject: Re: 1600cc σε 2000cc    Mon Nov 14, 2011 1:21 pm

φιλε μου τα παιδεια πιο πανω σε ενημερωσαν παρα πολυ καλα.

εμενα η μετατροπη με αγορα κομπλε σε 5κυλινδρο ατμ μου πηγε λιγο πανω απο 5000. αλλα κομπλε,με αναρτησεις με φρενα,με σερβις γενικο.

τωρα αν ενδιαφερεσαι ενα φιλαρακι εβγαλε το μοτερ του κ το εκανα 1,6 παλι.

δινη το μοερ που φορουσε + ενα ακομα μοτερ που εχει στην ακρη για ανταλακτικα κ καποια αλλα πραγματακια.

οτι θελεις εδω ειμαστε
Back to top Go down
View user profile http://www.fiatcoupeclub.gr
blashyrkh



Αριθμός μηνυμάτων : 12
Ημερομηνία εγγραφής : 2012-02-22

PostSubject: Re: 1600cc σε 2000cc    Wed Feb 22, 2012 4:21 pm

παντος αν ενδιαφερεσαι για στροφιλικια, εγω προτεινω το 16ν 2λιτρο και οχι το πεντακιλυνδρο γιατι ειναι πολυ πιο βαρυς σαν μοτερ πραγμα που προσθετει σε υποστροφη, οδηγικη συμπεριφορα κτλ. Ασε που δεν χρειαζεται να δικαιολογισσεις απο που φυτρωσε ο εξτρα κυλινδρος !!!
Back to top Go down
View user profile
fotakos_hgt_20v
Admin
Admin


Αριθμός μηνυμάτων : 101
Ημερομηνία εγγραφής : 2010-01-26
Ηλικία : 33
Τόπος : ΚΑΡΔΙΤΣΑ

PostSubject: Re: 1600cc σε 2000cc    Wed Feb 22, 2012 8:54 pm

Λαμπρο αν σε ενδειαφερη ακομα η μετατροπη που ζητας πουλαω το δικο μου ή το ανταλασο με χρηματικη διαφορα.

μπορεις να το δεις στης πωλησεις
Back to top Go down
View user profile http://www.fiatcoupeclub.gr
Sponsored content




PostSubject: Re: 1600cc σε 2000cc    Today at 11:53 pm

Back to top Go down
 
1600cc σε 2000cc
View previous topic View next topic Back to top 
Page 1 of 1

Permissions in this forum:You cannot reply to topics in this forum
Fiat Bravo Club :: Γενικά :: Γενική Συζήτηση-
Jump to: