ελευθερο φιλτρο η φιλτροχοανη;

τι ειναι προτιμοτερο; ελευθερο φιλτρο η φιλτροχοανη;

Νομίζω πως είναι ανάλογα το setup.... αν είσαι μαμά καλύτερα ένα ελεύθερο φίλτρο... ή μετά κάτι σε βαρελάκι αλλά ξεφεύγει το κόστος...

εγω θελω να ακουγεται παραπανω η τουρμπινα. και η σκστρα αν γινεται. δεν με νοιαζει η αποδοση καθως ενα-δυο αλογα δεν ειναι τιποτα. σε σειρα απο το καλυτερο στο χειροτερο πως θα τα εβαζες; βαρελακι, ελευθερο, χοανη; επισης ειμαι τελειως μαμα.

εχω βρει βαρελακι σιμοτα απο φιλο 60Ε. να το παρω;

με βαρελακι δεν θα ακουγεται τιποτα...ισως ειναι σωστοτερο το βαρελακι σαν αλλαγη απο το να βαλεις μια φιλτροχοανη αλλα δεν θα ακους σκαστρες κ τετοια που γουσταρεις οποτε τσαμπα η ταλιαπωρια σου..
βεβαια 60 ευρω δεν ειναι κ κανενα τρελο ποσο...δοκιμασε το κ αν δεν σου κανει το πουλας....το θεμα ειναι να κανει για τα δικα σου κυβικα και αλογα για να μην στο πνιγει το αυτοκινητο.....

Βαλε μια σκαστρα ανοικτου τυπου για να εχεις αποτελεσμα(θορυβο)
Βεβαια θα νιωσεις ενα μικρο κοψιμο στα χαμηλα λογο αδειασμα πιεσης.

παιδιά στα t-jet με αλλαγή φίλτρου και ειδικά αν βάλεις χοάνη ακούγεται πολύ καλά.... ακούς καλό τσουφ....! κάνανε και μία πατέντα κάποια στιγμή με ένα σωληνάκι που γυρνάει το ξεφύσημα στο φίλτρο... το ξεκουμπώνανε και ακουγότανε τέλεια....!!!!

να και το video...
https://www.youtube.com/watch?v=hUUqpn3L33k

https://www.youtube.com/watch?v=RwqCOSXqzfA&feature=related

Με χοανη και με ενα καζανακι ελευθερας για να τραβαει καλυτερα και πιο σωστα το αυτοκινητο,αυξανεται η καταναλωση? Δεν πιστευω..

Οχι ιδιαιτερα,ειναι μηδαμηνες οι διαφορες.

Κοιτα, παρατηρησα μια διαφορα αλλα ισως να ειναι για τον π....ο η βενζινη!! Εβαλα ομως και τον διασπαστη καυσιμου!! Ελπιζω να δω διαφορα

θωμα με μονο φιλτρο ειναι?

οχι με διπλο!!θα δω διαφορα??

Ναι φιλε μου αλλα τωρα που εβαλες το ελευθερας οχι και τοσο μεγαλη Αλλα παλι θα δεις μια διαφορα ειδικα στα εκτος!!Βαζε καλυτερη βενζινη για να βλεπεις πιο καλα αποτελεσματα

παιιδες βρηκα αυτο της K&N για T-JET!!Να το βαλω?

βαλτο κανει δουλεια!!

Εχει βαλει κανεις προγραμμα σε t-jet 150αρι?

Καλώς ήρθες φιλαρακι.....

Να΄σαι καλα. Ξερει κανεις για προγραμμα τι παιζει στα t-jet πχ. αποδοση, πιεσεις , κλπ? Γινεται να μπει το προγραμμα στο κουμπι sport και να το επιλεγω οποτε το χρειαζομαι? Το εχει βαλει κανεις να μου πει εντυπωσεις?

Το προγράμμα μπαίνει μόνιμα κ δεν συνδέεται με το κουμπί sport.......δεν σου δίνεται η δυνατότητα να το επιλέγεις οπότε θέλεις εσυ εκτός αν βάλεις παράλληλο εγκεφαλακι με προγράμμα κ το φυσωνεις-ξεφυσωνεις οπότε θέλεις..
Για πιέσεις που ρωτάς αν βάλεις custom προγράμμα ρυθμίζεται ανάλογα με τι περιφερειακά αλλα φοράει το αμάξι σου...αν πας σε προγράμμα κονσέρβα που λέμε τότε είναι ανάλογα το προγράμμα...ελπίζω να γίνομαι κατανοητος.

Μπα κατι σε ετοιμο κοιταζω να ειναι δοκιμασμενο και ας ειναι υποδεεστερο απο custom. Αλλωστε ενα φιλτρο λεω να βαλω αντε και ενα τελικο το πολυ. Ρωταω για το κουμπι sport γιατι ενας φιλος με seat αλλαζει το προγραμμα κατα βουληση με κουμπι εν κινησει. Το sport στο bravo βεβαια αλλαζει την αποκριση στο γκαζι μαζι με το overboost και βαραινει το τιμονι οποτε μαλλον πρεπει να ρωτησω καποιο μαγαζι που βαζει προγραμματα για να μου πει τι γινεται..

Το κουμπί sport σε εσένα κάνει όσα είπες τα οποία τα κάνει κ όταν βάλεις το προγράμμα....το θέμα είναι πως αν θες να δουλεύεις δυο η τρεις πιέσεις ανάλογα με τη βόλτα η την οικονομία που θες να κανεις σου προτείνω ένα boost control αλλα πάντα με την ιδιαίτερη προσοχή γιατί δεν είναι να παίζουμε αυτα τα πράγματα..

οκ ευχαριστω. Παρολα αυτα εχει βαλει κανεις προγραμμα σε bravo mk2 ??? Μηπως πρεπει να ανοιξω νεο topic για βελτιωση - προγραμμα σε bravo mk2 ??? Ρωταω γιατι εδω ειναι για φιλτρα φιλτροχοανες...

Καλο θα ήταν να ανοίξεις ένα νέο κ να σου απαντήσουν οι κάτοχοι μκ2..

αυτο με την σκαστρα το εφαρμοσα κ εγω.. και το αποτελεσμα? τραγικο.. κοιτουσε ολος ο κοσμος τι παιρναει.. κα8ε φορα π σηκωνα συμπλεκτη εκτονωση. κ δυνατηηη... οσο γ την ε8νικη? εκλαιγαν κ οι ρεγκες με αφησε ο κολλητος μου με το Punto tjet αρκετα πισω .. αντιο τελικη