τα πρωτα ανοιγματα....

προχτες βραδυ κατα τις 10......s3 μοντ08 λευκο δηλωνοντας 1ο σταδιο (μετα το ανοιγμα) μαζι με lancer evo10 περασαν αριστερα μου ανεβαινοντας εθνικη προς Λαμια...πισω απο το s3 Λοιπον και αρχιζουμε...με τριτη εγω ανοιγε το s3 μαζευα κ αφηνα πριν γινουμε τροπετο...το πατα ασε εγινε 5-6 φορες με αποτελεσμα να μην μπορει να ανοιξει διαφορα....καθομαι δεξια του παλι με τριτη, ανοιγει κ μεχρι κουμπωμα τεταρτης ειμαι μισο καπω μπροστα κουμπωμα τεταρτης κ μεχρι τα 210 εκανα μισο αμαξι διαφορα μεχρι που πεσαμε σε τρελη κινηση κ δεν μπορεσαμε να ξαναπατησουμε... ο τυπος δεν το περιμενε με τιποτα...με το evo δεν ανοιξαμε δυστυχως λογω κινησης αν κ νομιζω πως δεν ειχα ελπιδα..
+1 ο ιταλος μου.......

Σωστος ο παιχτης!!!

γειά σου ρε κωστή με το καλάζνικοφ...

Μεσημερι στο περιφερειακο μετα τα φαναρια λαχαναγορας ερχεται διπλα μου ενα χ5 με εναν τυπο περιεργο,η γκομενα διπλα συνοδηγος,γυρναει ο τυπος με βλεπει και παρατηρη
το bravaki απο μπρος μεχρι πισω και τον πιανουν τα γελια...Δικαιολογημενα θα μπορουσα να πω(μπροστα ζαντες 16 με προσθηκες πισω μαμα σιδερενιες,χωρις προφυλακτηρες και τελειως απλυτο)....Τεσπα αναβει το φαναρι κανει να φυγει και παω διπλα του με ενα ηλιθιο βλεμμα και ενα απιστευτα χαζο χαμογελο μεχρι το επομενο φαναρι. .Ψαρωνει ο τυπος και πριν αναψει το φαναρι αρχιζει και φορτωνει στροφες....Τι το θελε!!! Αναβει ο (γρηγορης) πεταγετε κανα αμαξι μπροστα και στη δευτερα το εχω ηδη φτασει, στη τριτη αντε γεια.....

Στο επομενο φαναρι σταματαει κατεβαζει παραθυρο και με την λεει <Δεν το περιμενα απο τετοιο αμαξι!!!! >

Και του ερχετε η απαντηση <και που να ειχα και προγραμμα!!!>

αρχισες να κλεβεις εκκλησιες φιλος??????? ησουν κ ελαφρυτερος χωρις προφυλακτηρες γι αυτο......


ετσι τους χρειαζεται Πανο για να βαλουν μυαλο κ να μην υποτιμουν κανενα ολοι αυτοι οι ψευτοκυριλεδες.....
αντε να ανεβουμε λιγακι!!!!
ενα μπραβο απο εμενα κ καλη συνεχεια......

Σημερα εγινε ενα απιστευτο πραγμα και δεν λεω να το πιστεψω!!Σε φαναρι ερχετε διπλα ενα porsche cayene turbo τον εχω παρει χαμπαρι και ψιλοανοιγουμε,οχι τιποτα ιδιαιτερο αλλα φτανουμε στο δευτερο φαναρι και εκει φευγω με αρκετο σπηνιαρισμα και αρκετες στροφες(μαλλον ακομα κρυα λαστιχα) με αποτελεσμα το por να πεταχτει 2 τουτου μπροστα και απο κει και περα πηγαιναμε κοπιες με ελαφρια ταση να τον μαζευω μεχρι το τελειωμα 4ης.
Σταματαμε,ρωταω ποσα ειναι και δηλωνει 500 Μαλλον το μαμα θα ηταν αλλα δεν γνωριζω ποσα βγαζουν αυτα???Η απαντηση του φιλου ηταν (το ηξερα οτι θα σπινιαρεις και το εδωσα αλλιως με ειχες ανετα!!!)δηλαδη τοσο μουφες ειναι αυτα τα καραβια??? Αν και ουτε προγραμμα αλλα και τρυπιο ιντερκουλερ μετα απο μια πατατα που εκανα και το βρηκα μπροστα

ωραιος ο Πανακος

άρχοντας...

Το κατα δυναμην....

Έτσι όπως τα λέτε είναι με τις μαούνες αυτές. Τις προάλες πήγαινα αθήνα και ήμουν στην εθνική με 140 στην αριστερή λωρίδα και προσπέρναγα. Βλέπω ένα θυρίο range rover απο πίσω μου να έρχεται φορτσάτο και λέω να μη τον κόψω τον άνθρωπο και πατάω να φύγω με 6 απο τα 140. Μέχρι τα 200 που έφτασα για να περάσω τα υπίολοιπα ήταν κολημένο πίσω μου. Κάνω δεξιά να περάσει και ξάναβγαίνω να συνεχίσω το δρόμο μου και μου κολά ένα clk 200 komprecor στρογκιλογάναρη και μου έπαιζε τα φώτα με χαμόγελο. Κάνω δεξιά μιας και ήταν ελεύθερος ο δρόμος και όταν φτάνει δίπλα και περνάει πατάω. Μέχρι τα 220 στο κοντερ τον άφηνα πίσω με αργό αλλά σταθερό ρυθμό. Κολάω πίσω απο το range rover και πατάει και αυτός. Στα 220 έμειναν και οι δύο. Απο κει και πάνω μέχρι τα 235 που πάτησα έμειναν πολύ πίσω και τα 2. Μετά με ακολουθο΄πυσε το clk αλλα κάθε φορά που πάταγα έμενε πίσω. Το χαμόγελο του κόπηκε. Και δεν είχα πατήσει και το sport που πάει πολύ καλάτερα.

Γενικος αγγελε τα bravo στις μεγαλες ταχυτητες πανε αρκετα καλα σε σχεση με αλλα (γρηγορα) αυτοκινητα.

μιλάμε για μαμά t-jet τώρα?

bravonick wrote:

μιλάμε για μαμά t-jet τώρα?

Ναι μαμα με 19000km.

και πάει μέχρι 235? και δεν σε φτάνανε κίολας.??? και compressor? μήπως να πετάξω το 20βάλβιδο να πάρω 1.4t?

εγώ με golf tsi με τα 140 που άνοιξα απο 3ες και 110km περίπου πεταγόμουνα μισό αμάξι και μέναμε σταθερά μέχρι τα 190... μόλις έβαζα πέμπτη τον άνοιγα κ'άλλο.... αλλα λογικό λόγο κυβισμού.... με mercedes c200 compressor που άνοιξα ήταν άδικο.... 4ες 150 με 4 άτομα μέσα και οι 2 μας.... έφαγα τον αμάζευτο.... αλλά είτανε το 2.0 με τα 192....

bravonick wrote:

και πάει μέχρι 235? και δεν σε φτάνανε κίολας.??? και compressor? μήπως να πετάξω το 20βάλβιδο να πάρω 1.4t?

εγώ με golf tsi με τα 140 που άνοιξα απο 3ες και 110km περίπου πεταγόμουνα μισό αμάξι και μέναμε σταθερά μέχρι τα 190... μόλις έβαζα πέμπτη τον άνοιγα κ'άλλο.... αλλα λογικό λόγο κυβισμού.... με mercedes c200 compressor που άνοιξα ήταν άδικο.... 4ες 150 με 4 άτομα μέσα και οι 2 μας.... έφαγα τον αμάζευτο.... αλλά είτανε το 2.0 με τα 192....

Στο κοντέρ τα βγάζει έτσι! Τώρα τι να σου πω να μην του έδεινε μέχρι τέρμα μπορεί και αυτό αλλά έδειχνε πως δε μπορούσε. Δε μιλάμε για το τελευταίο μοντέλο clk αλλα για το στρογκιλοφάναρο.

πολύ καλά τα t-jet λοιπόν.... πάλι έκανε το θαύμα της η μαμά fiat!

παιδια καλησπερα!το γεγονος με την clk μπορω να το επιβαιβεωσω κ γω αφου την ιδια μοιρα ειχε κ με μενα μια με την διαφορα οτι ηταν καμπριο.καμια τυχη στην εθνικη εξ απο την λαρισα!και με λιγη περισσοτερη ευκολια μπορω να πω λογω προγραμματος!

Αυτα ειναι..

To bravo κλεβει 10χλμ στο κοντερ.Μετρημενο με PLX στην obd και gps.Το δικο μου ετσι,γιατι αλλα μπορει να κλεβουν πιο πολυ.Τωρα οσον αφορα το sport-off και τις δυνατοτητες αυτης της λειτουργιας ο φιλος αγγελος μαλλον μπερδευτηκε και ηταν στο sport on.To sport-off ειναι για την πολη με γεμισματα γρηγορα στην τουρμπινα σε χαμηλες στροφες και μικρα ξεπεταγματα και στη συνεχεια....ολοκληρωτικος ταφος.Ψηλα δεν παει βημα.Εκτος οτι ειναι ανουσιο να τρεχεις με το sport off ειναι και επικινδυνο καθως το τιμονι ειναι εντελως "playstation" καθοτι παναλαφρο.

hobit-jet wrote:

To bravo κλεβει 10χλμ στο κοντερ.Μετρημενο με PLX στην obd και gps.Το δικο μου ετσι,γιατι αλλα μπορει να κλεβουν πιο πολυ.Τωρα οσον αφορα το sport-off και τις δυνατοτητες αυτης της λειτουργιας ο φιλος αγγελος μαλλον μπερδευτηκε και ηταν στο sport on.To sport-off ειναι για την πολη με γεμισματα γρηγορα στην τουρμπινα σε χαμηλες στροφες και μικρα ξεπεταγματα και στη συνεχεια....ολοκληρωτικος ταφος.Ψηλα δεν παει βημα.Εκτος οτι ειναι ανουσιο να τρεχεις με το sport off ειναι και επικινδυνο καθως το τιμονι ειναι εντελως "playstation" καθοτι παναλαφρο.

Μια χαρά πάει και χωρίς το sport στα ψηλά. Μιά χαρά ανεβάζει αλλά ναι ότι ψοφάει ψοφάει νωρίς αλλά βγάζει χιλιόμετρα και απο αρπάγματα καλ΄λα είναι. Όσο για το τιμόνι βαραίνει στις ψηλές ταχύτητες, όχι όσο με το sport, αλλά δεν το θεωρώ playstaition. Με το sport έχει φοβερή διαφορά. Είναι σαν να είναι άλλο αυτοκίνητο. Και απο τα χαμηλά πετάει απλά κάνει μεγαλύτερο ξέσπασμα.

παιδια καλησπερα!Δευτερο θυμα σημερα στην εθνικη εξω απο την λαρισα.Οπως εβγαινα απο τα τεμπη ειχα μπροστα μου ενα γκολφακι κοκκινο το οποιο λογω και του χαμηλου φωτισμου το περασα για tsi.Ανοιγουμε λοιπον στην εξοδο των τεμπων και η αρχικη δυσκολια στο να το φτασω με παραξενεψε.Κοιταω κατω αριστερα και βλεπω..gti.εδω ειμαστε λεω!Σανιδωμα ακομα πιο πολυ κ εγω και τον φτανω προφηλακτηρα χωρισ ομως ο ...(να μην τον χαρακτηρισω) να πιανει δεξια.Δεξια εγω λοιπον κ ενω τον εχω φτασει στον μπροστινο προφυλακτηρα την πορεια μου κοβει ενα ibiza που πηγαινε χαλαρα στην πορεια του...Πρωσοπικη μου αποψη οτι στα επομενα 100 (κ πολλα λεω)μετρα σιγουρα θα ημουν μπροστα του και το λεω με το χερι στην καρδια.
Απορια.ηξερα οτι τα bravo ξεφουσκωνουν ψιλα λογω τουρμπινας.Αν ειναι ετσι στα 220 οπου μαζεβα το gti αυτο τι εκανε,πεθαινε?Τοσο ψοια ειναι???!!!

Αυτό πραγματικά δε παίζει. Έχω οδηγήσει GTI και απλά σκοτώνει. Κάνα φαντασμένο θα ήταν με κάνα tsi και απλά είχε βάλει το GTI για να νομίζει ότι έχει GTI. Υπάρχουν πολλοί τέτοιοι γιαυτό στο λέω. Μη λέμε ότι πατάμε και λίτρο με 200 άλογα με το 1,4.

και εγω εχω οδηγησει,δεν μπορω να πω οτι σκοτωνει τοσο απο γκαζι οσο απο στησιμο.μπορει και να ναι οπως τα λες αλλα που το στηριζω.Α)αν ηταν tsi σιγουρα δεν θα παλευα τοσο πολυ για να το περασω και ειδικα στα τοσα πολλα.Τα χω ξαναβαλει με tsi και οι διαφορες ειναι αμελητεες υπερ μου.Β)το bravo φοραει εξατμιση απο το downpipe και πισω με καταλυτη και ενα τελικο,φιλτρο k&n 57i και προγραμμα απο Ανδριανακη,αρα δε ειναι στα 150 ακομα.ετσι πιστευω οτι αν ηταν το 140αρι με προγραμμα παραηταν καλο για να με δυσκολεψει οντας στα ιδια αλογα.αν ηταν 180αρι απλο επισης τα ιδια.αν ηταν 180 αρι με προγραμμα αρα κοντα στα 220 τουλαχιστον με ευχαριστησε που σιγουρα τον ειχα.Τι να πω?

Προφανως και ο τυπος ειχε θεμα στο μοτερακι του...

κάτι έπαιζε... με τις βελτιώσεις που έχεις κάνει στο μοτέρ σου δεν παίζει να πλησιάσεις το gti... εκτός αν έπαιζε και αυτός απλά μαζί σου... ή να ήταν TSI και να έβαλε αυτοκόλλητο gti... τό έχουν κάνει πάρα πολλοί... παρόλα αυτα κάνε μια δυναμομέτρηση στο bravaki να δούμε τι βγάζει...