bravo 1.6 gt......καποτε παλια στην Αγρια Δυση........

Λοιπον κυριοι....ηρθε η ωρα να πω κ εγω μερικα λογια για το δικο μου bravaki....
Ο ερωτας ξεκινησε το 2001 οταν το αγορασα καινουριο σαν εκδοση gt με κλιμα, ηλιοροφη και ενα σκασμο εξτρα ακομη....
Το σχεδιο ειχε μπει σε εφαρμογη...ηρθαν σιγα σιγα αλλες ζαντες, προφυλακτηρες abarth, bucket καθισματα, ηχος....ολα αυτα βεβαια καιρο μετα την αγορα του περιπου κατα το 2006....
Ξεκινησαμε κ αγορασαμε τροπετο 20v ατμοσφαιρικο το οποιο με κοντο σασμαν, προγραμμα απο Ιταλια και full εξατμιση εκτος απο χταποδι απεδωσε γυρω στα 170 αλογα.....
Συντομα ομως παρεδωσε πνευμα καθως ο τοτε μαστορας ηταν 'αστερι' και τσαμπα το χρημα κ ο κοπος κ η λαχταρα μας......
Δεν πτοηθηκαμε ομως και πριν καποιους μηνες αγοραστηκε νεο τροπετο απο coupe 20vt 5cylinder limited και το αμαξι γδυθηκε τελειως για να δεχτει τη νεα καρδια με τις νεες καλωδιωσεις........μετα απο μερικους μηνες κ αμετρητες ωρες προσωπικης εργασιας το αποτελεσμα ειναι αριστο μιας κ αλλαξαμε μαστορα κ βρηκαμε την υγεια μας...εγιναν κ μερικα πειραγματακια....δυναμωσαμε αρκετα για τωρα και συνεχιζουμε....
παραθετω μερικες φωτο απο την τελευταια μας δουλεια και θα ακολουθησουν κ αλλες πολλες....

Μην νομιζεις οτι θα την βγαλεις καθαρη με 3 φωτο μονο.........

5 ηταν αλλα μην αγχωνεσαι εχω κ αλλες....σιγα σιγα ομως.....

Κωστακι κ σε σενα ενα ΜΕΓΑΛΟ μπραβο.πολυ ωραιο το bravaki σου.
για το intercooler αν δεν θελεις να χαλασεις τον abarth μπορεις να κοψεις τον μαμα κ να βαλεις ενα προσθετο